2024年2月27日，匹克航空科技研制的5座eVTOL飞行器圣世龙全模拟家庭飞行从深圳蛇口邮轮码头飞往珠海九洲港码头，将单程2.5至3小时的地面车程缩短至20分钟。 “盛世龙”是匹克航空自主研发的eVTOL机型，采用复合翼布局，最大起飞重量2000公斤，最大载重400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里每小时，最多可载5名乘客，核心模块已实现100%国产化。2023年，“盛世龙”将成为我国首款自主研发的eVTOL机型。“盛世龙”创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并实现全球首次在同一空域、全转换条件下，多架飞机、机组超过一吨的eVTOL全尺寸验证机三机编队飞行任务。
这是全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降飞机航线的首次公开示范飞行，跨越珠江入海处的海湾，连接粤港澳大湾区两座核心重要城市，往返飞行百余公里。在GDP总量超过13万亿美元的粤港澳大湾区，从技术创新到应用场景拓展，都进行了前所未有的探索和突破。未来，eVTOL飞机技术将为大湾区一亿民众带来更加舒适、高效、实惠的低空出行，也将带来巨大的低空经济发展效应。
被誉为“空中出租车”、“空中的士”的eVTOL电动垂直起降飞机不需要传统机场和跑道，像直升机一样垂直起飞，在空中转换为固定翼飞行模式，像传统大飞机一样高速巡航。纯电动，安全环保，安静舒适，通过手机平台即可预约乘坐，实现城内、城际间点对点出行，规模化运营成本可媲美地面专车服务。
深珠eVTOL的成功试飞，是低空出行商业化的重要探索。通过eVTOL技术企业、先进空中交通运营服务公司、空中交通基础设施提供商及服务提供商、政府管理部门、空域管理部门、民航局等多方合作，从eVTOL技术、基础设施建设、航线规划、空域协同、空中交通数字化监管等全方位的实践与验证，成为我国低空经济开启的重要里程碑。成为我国低空经济的重要里程碑。
本次飞行的eVTOL航线由峰飞宇航科技战略合作伙伴东方航空运营，东方航空已签订100架峰飞Centurion飞机采购订单，未来将利用Centurion进行更多的eVTOL航线飞行，推动更多商业化场景落地。
粤港澳大湾区正大力支持和推动低空经济发展，并计划在未来几年开通数百条eVTOL航线和数千个起降点，届时低空出行将不再是少数人的“专属”，普通民众也可以选择“打车”出行；届时，低空出行将不再是少数人的“垄断”，普通民众都可以选择“飞行”这种舒适愉悦的高效出行方式。